Por que usar bicos de tubulação roscados em automóveis?

Além dos mamilos roscados, existem outros métodos para conectar duas ou mais peças, como soldagem, rebitagem e colagem para formar uma junta. Por que as juntas no projeto do automóvel são principalmente juntas de tubulação rosqueadas?& nbsp;

Ⅰ. Benefícios dos mamilos roscados

1. Bicos roscados podem economizar custos de automóvel;

2. Pode ser usado para produção em grande escala (por exemplo, uma fábrica montará 1 milhão de juntas/1000 veículos todos os dias);

3. Fácil de desmontar durante a manutenção.

Em comparação, o uso de mamilos de tubulação roscados é melhor do que outros métodos de conexão.

Ⅱ. Quais são as características de excelentes mamilos de tubo roscados:

1. Usado para a junção do parafuso da tomada do dreno do óleo da caixa de engrenagens velha. O significado desta junta é facilitar o fluxo do óleo antigo da caixa de engrenagens, por isso precisa garantir a taxa de fluxo do óleo e precisa alcançar a função de vedação do estado apertado. Isso determina que o tamanho dos furos roscados e parafusos no shell não pode ser muito pequeno; e a função de vedação precisa ser resolvida por juntas.

2. Fácil de montar. Tome o braço de controle superior para a junta do suporte da roda como exemplo. Ao projetar, deve-se considerar que a junta não é bloqueada por outras peças, de modo que o braço de controle superior traseiro possa ser facilmente substituído.

3. Fácil de identificar quando ocorre falha. Continue até o braço de controlo superior traseiro até à junta do suporte da roda. Se você olhar cuidadosamente para o processo de operação, há uma arruela em forma de flor sob a porca, sua função é evitar a separação direta entre o braço de controle superior e o suporte da roda após a bucha falhar. Assumindo que a bucha falha, haverá ruído anormal entre o braço de controle superior traseiro e o suporte da roda, o que é conveniente para o motorista apertar as juntas roscadas do tubo.

Ⅲ. Atualmente, o método do torque e o método do ângulo do torque são mais usados na indústria automotiva. O método do torque é um método de aplicar um certo torque ao prendedor para apertá-lo. O método do ângulo do torque é baseado no método do torque e, em seguida, aperte um determinado ângulo.